中国石化グループ第10建設会社は石化建設業界の「鉄軍」として、揚重輸送能力と業績が国内トップにランクされ、国際的にも影響を与えている。今回は武漢エチレン大型設備の揚重輸送工事を多く負担しておらず、総揚重量は33,000トン以上、総輸送量は20,000トン以上と予想されている。また、国内揚重輸送の総請負工事量の歴史記録を更新し、中国石化グループ第10建設会社の揚重総請負の管理能力と施工組織能力が引き続き国内トップの地位を占めていることを示している。

       徐工グループは22年来、建設機械業界の発展をリードし、現在世界の建設機械業界の第7位に位置している。自主開発生産されたXGC 28000クローラクレーンとして、現在国内で先進的な揚重設備であり、大きな起重モーメントは28000トンメートルである。この機種の成功的な使用は現在市場における超大トン数キャタピラクレーンが完全に国外企業に独占されている局面を打破し、我が国の超大トン数キャタピラクレーンの研究開発製造における新たな突破を実現し、我が国の大型揚重設備の研究開発能力が真に国際先進レベルに達したことを示しており、必ず我が国の施工企業の発展を加速させ、我が国の施工企業の能力を新たな高さに引き上げなければならない。

       今回の首つり式と国産の大きなトン数のクレーンの供用式が円満に成功したのは、中国石化グループ第10建設会社の非凡な揚重施工組織能力と高い揚重施工技術のおかげであると同時に、徐工グループXGC 28000型クレーンの信頼できる品質と良好な性能のおかげでもある。

       中国石化集団第10建設公司と徐工集団建機公司は、首つり式の東風に乗り、大型設備の揚重輸送工事のブームを巻き起こすと表明した。